A menudo, cuando vemos las fotos de grandes trofeos de pesca o videos de aventuras en el océano, solo vemos el resultado final: la sonrisa del pescador y la captura perfecta. Pero, ¿alguna vez te has preguntado qué sucede antes de soltar amarras?
Preparar un viaje de pesca deportiva no es simplemente subir al bote y acelerar. Cuando planeamos una expedición de larga duración —como la que estamos a punto de iniciar de 8 días en alta mar— la logística se convierte en una ciencia exacta donde no hay margen para el error.
El desafío de la autonomía
Para esta nueva aventura a bordo de nuestro Stamas 39, el barco insignia de la operación, el reto principal es la autonomía. Nuestro itinerario es ambicioso: estaremos operando de manera continua durante 6 días y medio de pesca pura, dejando el día y medio restante exclusivamente para los trayectos de ida y retorno.
Esto plantea una pregunta crítica: ¿Cómo mantienes una embarcación de 39 pies moviéndose sin parar durante más de una semana en medio de la nada?
La respuesta está en los cálculos. La Tamas 39 cuenta con tanques principales que albergan 400 galones de combustible. Sin embargo, para una expedición de este calibre, eso es solo el comienzo. Hemos tenido que transformar la logística de carga para llevar aproximadamente 260 galones de combustible adicional. Esto implica la gestión de tanques auxiliares de 100 galones (suministrados estratégicamente con 55 galones cada uno por seguridad y peso) para garantizar que nunca nos falte potencia, sin importar qué tan lejos persigamos la pesca.
No solo es gasolina: Insumos y aparejos
Más allá del combustible, está la vida a bordo. Preparar el “súper” para la tripulación y los invitados implica calcular cada comida y bebida necesaria para mantener la energía alta bajo el sol.
Y, por supuesto, el corazón del viaje: el equipo de pesca. Antes de salir del muelle, cada caña, cada línea y cada terminal es revisado meticulosamente. Como verán en nuestras bitácoras de viaje, gran parte del equipo ya está armado y asegurado antes de encender los motores. La preparación es la clave del éxito.
Vive lA menudo, cuando vemos las fotos de grandes trofeos de pesca o videos de aventuras en el océano, solo vemos el resultado final: la sonrisa del pescador y la captura perfecta. Pero, ¿alguna vez te has preguntado qué sucede antes de soltar amarras?
Preparar un viaje de pesca deportiva no es simplemente subir al bote y acelerar. Cuando planeamos una expedición de larga duración —como la que estamos a punto de iniciar de 8 días en alta mar— la logística se convierte en una ciencia exacta donde no hay margen para el error.
El desafío de la autonomía
Para esta nueva aventura a bordo de nuestro Tamas 39, el barco insignia de la operación, el reto principal es la autonomía. Nuestro itinerario es ambicioso: estaremos operando de manera continua durante 6 días y medio de pesca pura, dejando el día y medio restante exclusivamente para los trayectos de ida y retorno.
Esto plantea una pregunta crítica: ¿Cómo mantienes una embarcación de 39 pies moviéndose sin parar durante más de una semana en medio de la nada?
La respuesta está en los cálculos. Nuestro Stamas 39 cuenta con tanques principales que albergan 400 galones de combustible. Sin embargo, para una expedición de este calibre, eso es solo el comienzo. Hemos tenido que transformar la logística de carga para llevar aproximadamente 260 galones de combustible adicional. Esto implica la gestión de tanques auxiliares de 100 galones (suministrados estratégicamente con 55 galones cada uno por seguridad y peso) para garantizar que nunca nos falte potencia, sin importar qué tan lejos persigamos la pesca.
No solo es gasolina: Insumos y aparejos
Más allá del combustible, está la vida a bordo. Preparar el “súper” para la tripulación y los invitados implica calcular cada comida y bebida necesaria para mantener la energía alta bajo el sol.
Y, por supuesto, el corazón del viaje: el equipo de pesca. Antes de salir del muelle, cada caña, cada línea y cada terminal es revisado meticulosamente. Como verán en nuestras bitácoras de viaje, gran parte del equipo ya está armado y asegurado antes de encender los motores. La preparación es la clave del éxito.
Vive la experiencia, olvida la logística
Compartimos estos detalles técnicos porque nos apasiona lo que hacemos, pero también para que entiendas el nivel de preparación que hay detrás de Majo Fishing Lodge.
Sabemos que planificar una logística de este nivel puede ser abrumador para cualquiera. Por eso, nosotros nos encargamos de todo: los cálculos de combustible, la comida, los equipos y la seguridad. Tú solo tienes que preocuparte por estar listo cuando el carrete empiece a sonar.
¿Quieres vivir una aventura de pesca de clase mundial sin el estrés de la organización?
Agenda tu próxima salida con los expertos. 👉 Reserva ahora en majoyachgroup.com y vive la experiencia Majo Fishing Lodge.a experiencia, olvida la logística
Compartimos estos detalles técnicos porque nos apasiona lo que hacemos, pero también para que entiendas el nivel de preparación que hay detrás de Majo Fishing Lodge.
Sabemos que planificar una logística de este nivel puede ser abrumador para cualquiera. Por eso, nosotros nos encargamos de todo: los cálculos de combustible, la comida, los equipos y la seguridad. Tú solo tienes que preocuparte por estar listo cuando el carrete empiece a sonar.
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